Webconférence | Comment la 5G va transformer la logistique
Data et IoT de l'entrepôt aux transports
01
avr
2021
Début
9h00
Fin
10h30
Conçue pour gérer l'IoT et pour des usages professionnels, la 5G répond à de nombreux besoins de la logistique. Que l'on parle de l'automatisation ou de la sécurisation des entrepôts, du suivi de conteneurs, de la conformité à la régulation par du suivi documentaire, de la maintenance à distance, de la gestion des navires dans les ports ou des camions autonomes. Une matinée pour comprendre cette technologie et partager l'expérience de ceux qui l'utilisent déjà.
Présentation
La 5G, née pour l'internet des objets
La 5G est bien plus qu'une promesse de débit élevé et de latence réduite. Cette 5e génération de télécoms a été conçue par les acteurs des télécoms et les industriels, pour l'internet des objets et les usages professionnels. Elle transportera aussi bien un simple signal d'alerte qu'un flux vidéo en temps réel. Sa technologie native de slicing permet la gestion de services et objets multiples avec des besoins différents. Mais pas de projets 5G, sans préparer ni sécuriser le SI pour accueillir le déluge de données qui en résultera. Point sur les atouts et faiblesses de la 5G face à la concurrence, sur sa disponibilité et ses premiers usages.
Intralogistique, l'internet des entrepôts
Plus efficace en intérieur, la 5G accompagnera la connexion qui s'impose déjà dans les entrepôts entre robots, collaborateurs, marchandises, étagères, lunettes, exosquelettes, vêtements de sécurité et SI. Grâce au slicing, la 5G autorisera aussi une traçabilité jusqu'au niveau de la référence produit. Essentiel pour la préparation de commande dans le e-commerce, par exemple ou pour contrôler des paramètres comme la température ou le degré d'hygrométrie.
Les transports routiers à très haut débit
Davantage encore que les véhicules particuliers, les véhicules de transports routiers ont besoin de connexion avec le reste du monde. La 5G devrait améliorer les échanges de données avec les marchandises, les chargeurs ou l'entreprise de transport. Mais elle laisse surtout entrevoir une accélération de la communication de véhicule à véhicule et de l'arrivée de camions autonomes.
Embarquement en logistique portuaire
Les plus grands ports du monde sont en pleine transformation numérique et la 5G est clairement dans leur viseur. Ces imposants pivots de la logistique mondiale, en concurrence pour les flux de marchandises internationaux, sont avides de piloter l'entrée et la sortie des navires, de gérer en temps réel livraisons ou embarquements, d'améliorer la sécurité, etc. Et parmi leurs enjeux vitaux, la 5G pourrait aussi doper le suivi et la traçabilité des marchandises, des conteneurs et des bâtiments associés à la gestion réglementaire.
Intervenants
Directeur général de HAROPA, Port du Havre
Enseignant-chercheur, IMT Atlantique
Fondateur, Twinswheel
Chief Data et Digital Strategy Officer, Geodis
Responsable solutions et innovation, Simastock
Programme
01 avril 2021
Ouverture par les rédactions d'Enjeux Logistiques et du Monde Informatique
État de l’art : La 5G, née pour l’internet des objets
La 5G a été conçue pour l’internet des objets et les usages professionnels. La technologie native de la norme permet la gestion de services et objets multiples avec des besoins différents. Mais pas de projets 5G sans préparer ni sécuriser son SI pour le déluge de données qui en résultera. Point sur la technologie 5G, ses atouts et faiblesses, sa disponibilité et ses premiers usages.
Loutfi Nuaymi - Enseignant-chercheur, IMT Atlantique
Prospective : Un réseau mobile à la hauteur d’un métier de réseau
La logistique est un métier de réseau, où rien ne se déroule sans partenariat. La 5G devrait améliorer les échanges entre partenaires, chargeurs, logisticiens, transporteurs, machines, véhicules, etc. Un réseau télécoms pour élargit le champ des possibles du réseau de marchandises.
Benoit Tiers - Chief Data et Digital Strategy Officer, Geodis
Retour d’expérience : Intralogistique et traçabilité
La 5G accompagnera la connexion qui s’impose déjà dans les entrepôts entre robots, collaborateurs, marchandises, étagères, lunettes, et SI. Elle permettra aussi une traçabilité plus fine, essentielle pour la préparation de commande dans le e-commerce. Elle pourrait même assurer une traçabilité continue depuis l’arrivée en entrepôt jusqu’à la livraison.
Lionel Vanacker - Responsable solutions et innovation, Simastock
La 5G, un accélérateur de la logistique à portée des ETI et des PME
Start-up : Piloter des groupes de robots urbains
Une des caractéristiques de la 5G est sa capacité à partager le réseau entre plusieurs objets. Un atout lorsqu’on envoie des robots livreurs autonomes en ville.
Vincent Talon - Fondateur, Twinswheel
Retour d’expérience - Embarquement en logistique portuaire
Les plus grands ports du monde sont en pleine transformation numérique et la 5G est clairement dans leur viseur. Ces pivots de la logistique mondiale sont avides de piloter l’entrée et la sortie des navires, de gérer en temps réel livraisons ou embarquements, d’améliorer la sécurité, etc. Et parmi leurs enjeux vitaux, la 5G devrait aussi aider à tracer marchandises, conteneurs et bâtiments.
Baptiste Maurand - Directeur général de HAROPA, Port du Havre
Conclusion par la rédaction
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