Difficile de légiférer sur l’IA et pourtant plusieurs pays ou régions du monde. Et pourtant les dirigeants veulent envoyer un signal pour éviter les dérives et l’absence de contrôle. Dans ce cadre, l’UE et les Etats-Unis ont décidé de travailler sur un code de bonne conduite qui devrait voir le jour dans les prochaines semaines. À ce jour, la Commission européenne a déjà publié un premier projet de loi sur l'IA, lequel interdit l'utilisation de l'IA quand elle représente une menace potentielle pour la sécurité ou les droits de l'homme, les dispositions relatives à l'utilisation de l'intelligence artificielle devenant moins restrictives en fonction du risque qu'elle pourrait présenter, par exemple, l'interaction avec un chatbot dans le cadre d'un service à la clientèle serait considérée à faible risque.

Même si les députés se sont mis d'accord sur le principe de la formulation de la loi, celle-ci ne sera pas votée par le Parlement européen avant le mois de juin. Le gouvernement américain mène actuellement une consultation sur le contenu de son cadre réglementaire en matière d'IA. Le président Joe Biden et la vice-présidente Kamala Harris ont récemment rencontré des dirigeants de grandes entreprises d'IA pour discuter des dangers potentiels de la technologie. De plus, le mois dernier, des rencontres ont eu lieu entre deux commissions sénatoriales et des experts du secteur, dont Sam Altman, le CEO d'OpenAI, Christina Montgomery, Chief Privacy Officer et vice-présidente d’IBM, et Gary Marcus, professeur émérite de l'université de New York.

L'intelligence artificielle doit rendre des comptes

Le 30 mai, des centaines de dirigeants de l'industrie IT, d'universitaires et d'autres personnalités ont signé une lettre ouverte mettant en garde contre la crise biologique - l’Extension event - à laquelle pourrait conduire l'évolution de l'IA, affirmant que le contrôle de cette technologie devrait être une priorité mondiale absolue. « Nous avons besoin d'une intelligence artificielle responsable. L'IA générative change complètement la donne », a déclaré Margrethe Vestager, vice-présidente de la Commission européenne, lors d'une réunion du Conseil du commerce et de la technologie (EU-US Trade and Technology Council, CCT) UE-États-Unis en Suède, un jour après la publication de la lettre ouverte. La dirigeante, qui est également responsable de la stratégie de l'Union européenne en matière de concurrence et de numérique, a ajouté que les législateurs devraient faire du prochain code de conduite élaboré avec les États-Unis une question « d'urgence absolue » et a encouragé d'autres partenaires mondiaux à se joindre à eux pour veiller à ce que le plus grand nombre possible de juridictions soient couvertes. Margrethe Vestager a indiqué que, pour élaborer le code de conduite, les fonctionnaires solliciteront les avis des acteurs du secteur et inviteront les parties à s'y inscrire. « Très bientôt, une proposition finale sera soumise au secteur pour qu'il s'y engage volontairement », a-t-elle déclaré.

Créé en 2021, le Trade and Technology Council a pour mission de coordonner les politiques technologiques et commerciales entre les États-Unis et l'Union européenne. Le conseil est composé de 10 groupes de travail, chacun se concentrant sur des domaines politiques spécifiques, notamment les normes technologiques, la gouvernance des données et les plateformes technologiques, ainsi que l'utilisation abusive de la technologie pouvant présenter menace pour la sécurité et les droits de l'homme. Le mois dernier, le CEO d'OpenAI, Sam Altman, a suscité la colère de certains députés européens en déclarant aux journalistes que la réglementation européenne sur l'IA « l’inquiétait fortement », critiquant le bloc de vouloir trop règlementer et laissant entendre que l'entreprise pourrait cesser ses activités en Europe si les exigences communautaires sur l'IA étaient adoptées sous leur forme actuelle. Finalement, Sam Altman est revenu sur ses propos en tweetant qu'OpenAI n'avait « pas l'intention de partir ». Même si le CEO d’OpenAI n'a pas assisté à l'événement organisé par la TTC, madame Vestager l'a rencontré virtuellement après la séance pour discuter du code de conduite volontaire.