Le système de paiement sans fil d'Audi est actuellement en phase de test à Ingolstadt, en Allemagne, où quelque 13 000 voitures adaptées peuvent entrer directement en interaction avec les parkings. Lorsqu'une voiture arrive pour se garer, la barrière se lève automatiquement et le tarif de stationnement est automatiquement prélevé du compte du conducteur, lui évitant ainsi de devoir chercher son ticket et les pièces pour l'automate.

Chaque voiture dispose ainsi de sa puce RFID (Radio Frequency Identification) pour communiquer directement avec l'aire de stationnement. Ces puces peuvent être apposées sur des voitures d'occasion ou intégrées à des modèles récents.

A terme, le constructeur aimerait intégrer cette fonctionnalité à une autre, le pilote automatique pour faciliter le stationnement, dont un prototype a été présenté lors du dernier Consumer Electronics Show de Las Vegas.

En recourant à la même technologie sans fil, une voiture peut trouver une place de parking toute seule et se garer. Elle peut aussi sortir de sa place automatiquement, en un clic sur une appli de smartphone, facilitant la vie du conducteur surtout s'il est accompagné de jeunes enfants.

Audi pense pouvoir proposer le service automatique de paiement d'ici la fin de l'année, mais le parking assisté pourrait prendre un peu plus de temps.